● Стандарт:
Дызайн: API 600, ANSI B16.34, BS1414
F да F: ASME B16.10
Фланец: ASME B16.5, B16.25
Тэст: API 598, BS 6755
● Дыяпазон прадуктаў чыгуннага клапана:
Памер: 2 "~ 48"
Рэйтынг: клас 150 ~ 2500
Матэрыялы для цела: вугляродная сталь, нержавеючая сталь, дуплексная сталь , сплаў
Падключэнне: RF, RTJ, BW
Аперацыя: зручны, перадача, пнеўматычны, электрычны
Тэмпература: -196 ~ 650 ℃
● Будаўніцтва і функцыянаванне чыгуннага клапана
● Поўны дызайн порта
● Капот балта, бакавы шруба і ярмо
● Узыходжанне на STEM і не ўздымаючы ручны ког
● Аднаўляльнае месца
"Клапан чыгунных варот, выраблены Cepai, выраблены з кованай сталі, а ўшчыльняльная паверхня сядзення клапана можа быць абкладзена цэментаваным карбідам у адпаведнасці з патрабаваннямі кліента. Для зацяжкі засаўкі ≤10" ", можна выкарыстоўваць асобнае сядзенне з разьбой альбо зварнае клапан, а таксама чыгунны клапан ≥12" "можа выкарыстоўваць толькі структуру сядзення клапана з прывале.
Калі корпус клапана знаходзіцца з нержавеючай сталі, чыгунны клапан звычайна прымае інтэгральны або Hardalloy, які ўсплывае на целе, перш чым непасрэдна апрацоўваць сядзенне. Калі патрабуецца карыстальнікі, сядзенне клапана з нержавеючай сталі таксама можа быць асобным разьбовым сядзеннем або зварным сядзеннем ".
● Падключэнне да цела і капота і пракладкі
Клапан чыгунных варот, выраблены Cepai, прымае структуру капота і кампазітны пракладку і структуру пракладкі раны, калі для пракладкі выкарыстоўваецца клас ціску150 ~ Class900. Для класа ціску1500 ~ Class2500.
● Гнуткі клін і цалкам кіраваны
"Дызайн дыскавага дыска чыгуннага клапана, які ўтвараецца Cepai, з'яўляецца гнуткай структурай кліна. Калі клапан закрыты, дзве герметычныя паверхні клінаватага дыска выціскаюцца сілай прывада, што можа лепш адпавядаць герметычнай паверхні сядзення клапана і дасягнуць эфекту герметызацыі.
Клапан чыгунных варот, які вырабляецца Cepai, мае цалкам кіраваную структуру на корпусе клапана, што можа гарантаваць, што клін не адхіляецца ад цэнтральнай лініі падчас працэсу пераключэння і забяспечвае лепшае ўшчыльненне ".
● Дызайн на заднім сядзенні
Клапан чыгунных варот, які вырабляецца Cepai, распрацаваны з задняй структурай герметызацыі. Звычайныя абставіны, калі клапан знаходзіцца ў поўным адкрытым становішчы, задняя ўшчыльняльная паверхня можа забяспечыць надзейнае ўшчыльненне эфекту, каб дасягнуць замены ўпакоўкі сцябла ў чарзе.
● Падроблены сцябло T-Head
Клапан чыгуннага засаўкі, які вырабляецца Cepai, сцябло клапана выраблены з інтэгральнага працэсу кавання, а сцябло і дыск клапана злучаны Т-вобразнай структурай. Трываласць паверхні сцябла суставаў перавышае трываласць часткі сцябла, якія адпавядаюць патрабаванню тэсту на трываласць.
● Неабавязковая прылада блакавання
Клапаны чыгуны вароты, выраблены Cepai, распрацаваў структуру замочнай свідравіны, каб кліенты маглі заблакаваць клапан у адпаведнасці з іх патрэбамі для прадухілення няправільнага аперацыі.
● Асноўныя дэталі і спіс матэрыялаў адкінутага засаўкі
Body/Bonnet WCB, LCB, LCC, WC6, WC9, CF8, CF8M, CD4MCU, CE3MN, CU5MCUC, CW6MC;
Сядзенне A105N, LF2, F11, F22, F304, F316, F51, F53, F55, N08825, N06625;
Wedge WCB, LCB, LCC, WC6, WC9, CF8, CF8M, CD4MCU, CE3MN, CU5MCUC, CW6MC;
STEM F6, F304, F316, F51, F53, F55, N08825, N06625;
Упакоўка графіт, PTFE;
Пракладка SS+графіт, PTFE, F304 (RTJ), F316 (RTJ);
Bolt/Nut B7/2H, B7M/2HM, B8M/8B, L7/4, L7M/4M;
● Адкінуты клапан засаўкі
Адкінуты клапан Cepai ў асноўным выкарыстоўваецца для блакавання або злучэння асяроддзя ў трубаправодзе. Выберыце чыгунны клапан розных матэрыялаў, якія можна выкарыстоўваць для вады, пары, алею, звадкаванага газу, прыроднага газу, газу, азотнай кіслаты, карбаміду і іншага асяроддзя.